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尖轨不足位移弹簧分动装置方案探讨
尖轨不足位移弹簧分动装置方案探讨
作者:
孙晓勇
张立军
杨树仁
闫秋吉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
道岔转换
密贴尖轨
斥离尖轨
不足位移
弹簧分动装置
摘要:
针对高速道岔转换过程中尖轨存在不足位移的现象,提出了尖轨不足位移弹簧分动装置.介绍了该装置的结构组成、工作原理和动作过程,并通过建立计算模型,分析了弹簧分动装置对尖轨施加的作用力与尖轨位移的相互关系.该弹簧分动装置对尖轨的施力方向合理,可同时减小密贴尖轨和斥离尖轨在道岔转换过程中的不足位移.
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文献信息
篇名
尖轨不足位移弹簧分动装置方案探讨
来源期刊
铁道通信信号
学科
关键词
道岔转换
密贴尖轨
斥离尖轨
不足位移
弹簧分动装置
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
安全管理
研究方向
页码范围
28-31
页数
4页
分类号
字数
1773字
语种
中文
DOI
10.13879/j.issn1000-7458.2017-01.16487
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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闫秋吉
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孙晓勇
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杨树仁
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张立军
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研究主题发展历程
节点文献
道岔转换
密贴尖轨
斥离尖轨
不足位移
弹簧分动装置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-7458
CN:
11-1975/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
2-403
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
8402
总下载数(次)
29
总被引数(次)
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