基于强度折减法的加筋路堤稳定性分析

• 作者: 李想
• 来源期刊: 内蒙古公路与运输
• 学科: 工学
• 关键词: 土工格栅 强度折减法 稳定性分析
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 公路·桥梁
• 页码范围: 39-41
• 页数: 3页
• 分类号: TU411.01
• 字数: 2820字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19332/j.cnki.1005-0574.2017.03.011

摘要

土工格栅在加筋技术中应用非常广泛,合理的设计方法是保证结构安全、稳定和耐久性的重要前提.通过PLAXIS软件建立基于强度折减法加筋陡坡路堤模型,分析加筋陡坡路堤的安全系数.结果表明,随着筋材间距的增加,加筋陡坡路堤的安全系数会逐渐减小;边坡高度越高,边坡则越不稳定,安全系数越低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李想		2	0	0.0	0.0