基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为研究导流墙结构对大跨度桥梁防船撞设计的影响,以广州省某跨越Ⅲ级航道的大跨度桥梁为研究对象,采用非线性分析软件LS-DYNA对船舶撞击裸墩及撞击导流墙的撞击力进行分析,并采用MIDAS/CIVIL对桥墩及导流墙结构的自身抗撞能力进行计算,提出由桥墩抗力与船撞力快速评价桥墩抗撞设计安全性的方法,分析了导流墙对船舶撞击力和桥墩自身抗撞能力的影响.结果表明,对于该桥梁结构,导流墙结构隔离船舶撞击墩柱,可减小9.5%的船舶撞击力,导流墙发生弯曲变形后撞击力传递到墩柱,与船舶直接撞击桥墩时相比墩身受力减少了73.2%,设置导流墙结构可分别提高桥墩横桥向和纵桥向抗撞设计安全系数1.6和2.7倍.
推荐文章
论大跨度桥梁抗震设计方法
桥梁抗震设计
分级设防
延性抗震准则
探析大跨度桥梁设计的设计要点与优化策略
大跨度
桥梁设计
设计要点
优化策略
探析大跨度桥梁设计的设计要点与优化策略
大跨度桥梁
设计要点
优化策略
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 导流墙对大跨度桥梁防撞设计的影响研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 船撞桥 导流墙 撞击力 桥墩抗力 有限元分析
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 787-791
页数 5页 分类号 U443.83
字数 3878字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2017.05.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭泽友 12 32 3.0 5.0
7 史春娟 长安大学工程机械学院 8 12 2.0 3.0
13 王建强 3 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (28)
共引文献  (31)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (0)
1982(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1984(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1988(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2013(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2014(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2015(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
船撞桥
导流墙
撞击力
桥墩抗力
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导