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摘要:
为应对海洋污染物排放控制规则,液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)成为可预期的最佳船用替代燃料.近年来,LNG动力船受到越来越多的关注,远洋LNG动力船的研究也成为热点.通过分析船用LNG燃料的潜在风险,并应用事故树理论对LNG动力远洋船舶的重大危险源LNG燃料舱进行危险因素识别和风险分析,有针对性地提出控制风险的设计建议和措施.
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文献信息
篇名 基于风险的LNG-Ready设计探讨
来源期刊 上海船舶运输科学研究所学报 学科 交通运输
关键词 LNG船用燃料 LNG-Ready 风险分析 事故树
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-35
页数 6页 分类号 U674.13+3.3
字数 4752字 语种 中文
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1 严先锐 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 1 0 0.0 0.0
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LNG船用燃料
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上海船舶运输科学研究所学报
季刊
1674-5949
31-2023/U
大16开
上海市浦东民生路600号
1978
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