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摘要:
高模量沥青混凝土由于可以适度减少或延缓沥青路面车辙病害的产生而在沥青路面中逐步得到应用.在实际工程应用中,如何确定高模量剂的最佳掺量一直以来是个难题,至今没有一种明确的方法.文中以某路面工程实际应用的HM AC-25高模量沥青混凝土为例,采用外掺法,分别掺加0.0%,0.3%,0.6%,0.9%的高模量剂,采集相关路用性能指标,通过灰关联分析统计方法,分析高模量剂掺量的变化与路用性能指标之间的关系,寻求确定高模量剂最佳掺量的重要因素和非重要因素,提出了高模量沥青混凝土的高模量剂最佳掺量的确定方法.
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文献信息
篇名 沥青混凝土高模量剂的最佳掺量确定方法探究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 高模量剂 最佳掺量 灰色关联分析 高模量沥青混凝土
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 746-750
页数 5页 分类号 U416.217
字数 4207字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2017.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘东元 武汉理工大学交通学院 9 6 2.0 2.0
3 王开凤 武汉理工大学交通学院 17 211 6.0 14.0
4 朱云升 武汉理工大学交通学院 33 286 9.0 16.0
7 柯亚林 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高模量剂
最佳掺量
灰色关联分析
高模量沥青混凝土
研究起点
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期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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