纤维沥青混合料最佳纤维掺量的确定

• 作者: 傅珍 张超 潘健 韩伟华 马峰
• 来源期刊: 河南理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 纤维沥青混合料 低温弯曲试验 应变能 最佳掺量
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 土木与材料工程
• 页码范围: 138-145
• 页数: 8页
• 分类号: U414
• 字数: 4591字
• 语种: 中文

摘要

为确定纤维沥青混合料中纤维的最佳掺量,通过对不添加纤维和各添加0.3％时的4种纤维沥青混合料进行高温车辙试验、水稳定性试验、低温弯曲试验和疲劳试验,对同一纤维不同含量的纤维沥青混合料进行低温弯曲试验,并对纤维沥青混合料破坏时的应变能进行分析,同时分析抗弯拉强度、弯拉应变和弯曲劲度模量是否在正常使用范围.结果表明:沥青混合料在添加纤维后高温性能和低温性能明显提高,并且各纤维都存在最佳掺量;应变能可以较为明显地反映纤维变化对混合料整体性能的影响,确定的纤维最佳掺量更精确,并且在应变能确定的最佳纤维掺量下,混合料的其他技术指标均处于较为理想的状态.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马峰	长安大学公路学院	50	382	11.0	18.0
2	张超	长安大学公路学院	66	464	9.0	20.0
3	傅珍	长安大学材料学院	64	698	14.0	24.0
4	潘健	长安大学公路学院	1	2	1.0	1.0
5	韩伟华	长安大学公路学院	2	3	1.0	1.0