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航空自组网拓扑透明时分多址接入协议设计与建模优化分析
航空自组网拓扑透明时分多址接入协议设计与建模优化分析
作者:
刘蓝田
邹健
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航空自组网
时隙利用率
自组织时分多址接口
二次分配
摘要:
航空自组网允许节点通过两种方式直接通信,即单跳式和多跳式,其不需要依赖于地面控制中心,即可为航空通信提供灵活网络架构.以此为基础,改设计能够自行组织多址接入协议——TDMA.在拓扑透明时和时隙自组织的基础上,通过引入时隙二次分配形式,能够保障网络时针保持空闲与冲突时隙.通过数字模块分析二次节点竞争中的最佳概率,能够使保障时隙的最佳利用率.
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航空自组网拓扑透明时分多址接入协议设计与建模优化
航空自组网
自组织时分多址接入
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车联网
媒介接入控制
时分多址
路边设备
时隙分配
传输碰撞
网络化弹药的临时集中控制轮询时分多址协议
网络化弹药
时分多址
轮询
集中控制
蜂群自组网双信道频率分集多址接入协议
蜂群自组织网络
媒质接入控制
频率分集
隐藏终端与暴露终端
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
航空自组网拓扑透明时分多址接入协议设计与建模优化分析
来源期刊
网络安全技术与应用
学科
关键词
航空自组网
时隙利用率
自组织时分多址接口
二次分配
年,卷(期)
2017,(3)
所属期刊栏目
安全模型、算法与编程
研究方向
页码范围
70,72
页数
2页
分类号
字数
2540字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘蓝田
8
13
2.0
3.0
2
邹健
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2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
航空自组网
时隙利用率
自组织时分多址接口
二次分配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
网络安全技术与应用
主办单位:
北京大学出版社
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-6833
CN:
11-4522/TP
开本:
大16开
出版地:
北京市
邮发代号:
2-741
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
13340
总下载数(次)
61
总被引数(次)
33730
期刊文献
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