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摘要:
为了实现施工升降机导轨架的轻量化设计,基于ANSYS在最危险工况下对施工升降机导轨架和附墙架进行有限元力学分析,得到其结构尺寸变化时质量对刚度的灵敏度.以灵敏尺寸为优化参数,质量最轻为优化目标,对导轨架进行优化设计,并对优化后的导轨架再次进行有限元静力学分析以及模态分析,验证其安全性.结果表明:导轨架在满足设计要求的情况下,质量降低了14.1%,达到了轻量化设计的目的.
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文献信息
篇名 施工升降机导轨架轻量化设计
来源期刊 建筑机械 学科 工学
关键词 导轨架 灵敏度 轻量化 模态分析
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 61-65
页数 5页 分类号 TH211+.6
字数 2114字 语种 中文
DOI 10.14189/j.cnki.cm1981.2017.11.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晓婷 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 50 298 10.0 14.0
2 李雄 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 4 4 2.0 2.0
3 李昌冉 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 8 7 2.0 2.0
4 刘丰恕 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 6 7 1.0 2.0
5 吴彬 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 6 5 2.0 2.0
6 陈旭峰 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
导轨架
灵敏度
轻量化
模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑机械
月刊
1001-554X
11-1956/TU
大16开
北京市
82-71
1981
chi
出版文献量(篇)
7597
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