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摘要:
为了进一步提高CBTC系统的可用性,在CBTC模式失效前提下引入后备模式,基于既有的2种模式扩展出增强型后备模式,弥补没有无线通信的点式后备模式的不足,在实际项目中应用于线路的特殊场景,对行车运营组织、线路整体运力有一定程度的加强.现对增强型后备模式的原理和机制进行分析探讨.
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文献信息
篇名 浅谈基于通信的列车控制增强型后备模式方案
来源期刊 铁道通信信号 学科
关键词 标准型后备模式 增强型后备模式 防护区段
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 城轨·企铁
研究方向 页码范围 59-61
页数 3页 分类号
字数 1621字 语种 中文
DOI 10.13879/j.issn1000-7458.2017-02.16516
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李飞 2 0 0.0 0.0
2 丛亚闻 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
标准型后备模式
增强型后备模式
防护区段
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
chi
出版文献量(篇)
8402
总下载数(次)
29
总被引数(次)
15062
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