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摘要:
近年来,由"路怒"引发的交通事故呈上升趋势,"路怒症"这一现象被广泛关注.2015年,我国共查获"路怒"违法行为1733万起,同比上升2.8%.为认识和解决这一问题,学术界从概念、特征、成因和对策等问题入手进行了多方面的研究,本文在此基础上,调研梳理了全国近五年的路怒案例203件,分析总结了我国路怒的时间分布、事故成因、发生规律,并归纳出我国路怒情绪的诱因,为有针对性提出政策建议奠定基础.
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贮藏加工
现状
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 我国路怒驾驶现状及其诱因分析
来源期刊 汽车与安全 学科
关键词 路怒 心理干预 致因分析 干预对策
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 大家观点
研究方向 页码范围 92-95
页数 4页 分类号
字数 3182字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王峻极 14 74 3.0 8.0
2 索子剑 7 7 2.0 2.0
3 赵文松 6 7 2.0 2.0
4 赵洹琪 10 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (13)
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
路怒
心理干预
致因分析
干预对策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与安全
月刊
1006-6713
11-3680/U
大16开
北京市北京经济技术开发区荣昌东街甲1号
82-890
1995
chi
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