高温涡轮动叶冷却结构方案对比分析研究

• 作者: 李守祚 杜巍 杜鑫 王松涛 罗磊
• 来源期刊: 汽轮机技术
• 学科: 工学
• 关键词: 涡轮 导叶 冷却 管网计算 温度场
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 专题论述
• 页码范围: 161-165
• 页数: 5页
• 分类号: TK124
• 字数: 3973字
• 语种: 中文

摘要

采用自主开发的冷却结构设计分析方法,对某型涡轮第一级动叶内部冷却结构进行方案设计.分别以E3和YX两种成熟的航空发动机作为基准机型,重新设计并评估两类拓扑结构的优劣.在管网设计计算中,以E3为母型设计的冷却结构,第一腔流量为5.77g/s,第二腔流量为8.28g/s,叶片最高无量纲温度为0.759,平均无量纲温度为0.655,最大温度出现在叶片前缘约为70％叶高位置,不能满足设计要求;以YX为母型设计的冷却结构,第一腔流量为6.88g/s,第二腔流量为7.12g/s,叶片最高无量纲温度为0.717,平均无量纲温度为0.646,叶片表面温度基本满足设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王松涛	哈尔滨工业大学能源科学与工程学院	210	1649	20.0	26.0
2	罗磊	哈尔滨工业大学能源科学与工程学院	32	103	6.0	8.0
3	杜鑫	哈尔滨工业大学能源科学与工程学院	25	144	8.0	10.0
4	李守祚	哈尔滨工业大学能源科学与工程学院	3	1	1.0	1.0
5	杜巍	哈尔滨工业大学能源科学与工程学院	3	1	1.0	1.0