能量可回收型悬架的研究现状及发展趋势

• 作者: 吴维斐 杨馥宁 王艳阳
• 来源期刊: 西华大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 能量可回收型悬架 能量回收 减振器 馈能特性 控制策略
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车与低碳运输
• 页码范围: 66-71
• 页数: 6页
• 分类号: U463
• 字数: 1674字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-159X.2017.05.010

摘要

在介绍能量可回收型悬架的背景、发展历史和主要应用的基础上,概括了目前能量可回收型悬架研究的重点和方向,主要包括能量可回收型悬架的减振器设计、馈能特性和控制策略3个方面,最后指出能量可回收型悬架研究目前存在的问题及发展趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴维斐	西华大学汽车与交通学院	3	6	2.0	2.0
2	王艳阳	西华大学汽车与交通学院	2	2	1.0	1.0
3	杨馥宁	西华大学汽车与交通学院	2	2	1.0	1.0