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摘要:
为了能够减小地铁车站基坑开挖对桥梁桩基的影响,便于进行车站基坑影响管线的改移,某地铁车站采用了逆作板+盖板的方式进行基坑开挖及车站施作,采用了数值计算的方法分析了逆作板+盖板的方式进行基坑开挖对桥梁桩基的影响,结果表明逆作板+盖板的方法对既有桥梁桩基影响小,并有利于地面交通疏解及管线改移,可作为类似工程的参考.
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文献信息
篇名 浅谈地铁车站修建对临近桥梁桩基的影响
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 地铁车站 桥梁桩基 逆作板 盖板 模型 计算
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 铁路与公路
研究方向 页码范围 109-111
页数 3页 分类号 U449.52
字数 2248字 语种 中文
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1 王长宁 11 69 4.0 8.0
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地铁车站
桥梁桩基
逆作板
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模型
计算
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四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
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