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摘要:
主要分析了涂装现场前处理电泳线车身颗粒问题的来源,并采取了A3思维、逐步验证法、排除法等一系列解决方法,实现了降低电泳后车身颗粒数的目的,为车身涂装实现无颗粒化的目标提供了改善方向.
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文献信息
篇名 车身电泳涂层颗粒的分析与控制
来源期刊 现代涂料与涂装 学科 工学
关键词 涂装 车身颗粒 控制
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 现代涂装
研究方向 页码范围 61-63,66
页数 4页 分类号 TQ639
字数 2175字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨伟 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 7 4 2.0 2.0
2 李恒 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 22 23 2.0 4.0
3 王卫峰 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 1 0 0.0 0.0
4 刘立祥 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 6 5 2.0 2.0
5 许广鹏 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 10 6 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
涂装
车身颗粒
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代涂料与涂装
月刊
1007-9548
62-1135/TQ
大16开
甘肃省兰州市东岗东路1477号
54-65
1995
chi
出版文献量(篇)
4855
总下载数(次)
15
总被引数(次)
15230
论文1v1指导