钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
学术导航
任务中心
论文润色
登录
文献导航
学科分类
>
综合
工业技术
科教文艺
医药卫生
基础科学
经济财经
社会科学
农业科学
哲学政法
社会科学II
哲学与人文科学
社会科学I
经济与管理科学
工程科技I
工程科技II
医药卫生科技
信息科技
农业科技
数据库索引
>
中国科学引文数据库
工程索引(美)
日本科学技术振兴机构数据库(日)
文摘杂志(俄)
科学文摘(英)
化学文摘(美)
中国科技论文统计与引文分析数据库
中文社会科学引文索引
科学引文索引(美)
中文核心期刊
cscd
ei
jst
aj
sa
ca
cstpcd
cssci
sci
cpku
默认
篇关摘
篇名
关键词
摘要
全文
作者
作者单位
基金
分类号
搜索文章
搜索思路
钛学术文献服务平台
\
学术期刊
\
基础科学期刊
\
大学学报(自然科学)期刊
\
华侨大学学报(自然科学版)期刊
\
闭环空气悬架系统的车身 高度与姿态控制
闭环空气悬架系统的车身 高度与姿态控制
作者:
张锋
李海燕
汪涵
罗顺安
原文服务方:
华侨大学学报(自然科学版)
空气悬架
步进控制
车高控制
姿态控制
AMESim
摘要:
针对传统车身高度调节方法导致的闭环空气悬架系统较大俯仰角问题,提出两种不同车身步进控制算法,得到各个空气弹簧的目标高度.利用比例-积分-微分(PID)控制器对电磁阀的电流信号占空比进行调节.将提出的两种控制算法在MATLAB/Simulink进行实现,并与AMESim平台上建立的空气悬架模型进行联合仿真.仿真结果表明:两种算法都能减小车身高度控制过程中造成的俯仰角,且第二种步进控制方法的效果更优.
下载原文
收藏
引用
分享
推荐文章
气路闭环互联空气悬架车高控制与能耗特性试验
互联空气悬架
闭环
高度调节
PID
车身姿态
横向互联空气悬架车身高度调节模糊控制
空气悬架
横向互联
车身高度调节
车身姿态
模糊控制
随机干扰下横向互联空气悬架车身高度控制
空气悬架
横向互联
高度调节
追逐式姿态控制
乘坐舒适性
基于智能体理论的空气悬架车身高度 智能控制系统研究
空气悬架
车身高度
智能体理论
强化学习
汤普森抽样
内容分析
文献信息
版权信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
闭环空气悬架系统的车身 高度与姿态控制
来源期刊
华侨大学学报(自然科学版)
学科
关键词
空气悬架
步进控制
车高控制
姿态控制
AMESim
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
141-147
页数
7页
分类号
U463.33
字数
语种
中文
DOI
10.11830/ISSN.1000-5013.201808007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张锋
华侨大学机电及自动化学院
8
15
3.0
3.0
2
罗顺安
华侨大学机电及自动化学院
6
11
2.0
3.0
3
汪涵
华侨大学机电及自动化学院
5
11
2.0
3.0
4
李海燕
华侨大学机电及自动化学院
3
5
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
版权信息
全文
全文.pdf
引文网络
引文网络
二级参考文献
(133)
共引文献
(39)
参考文献
(17)
节点文献
引证文献
(0)
同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
1988(2)
参考文献(1)
二级参考文献(1)
1995(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1997(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1998(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1999(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
2000(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2001(4)
参考文献(0)
二级参考文献(4)
2002(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2003(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
2004(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2005(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
2006(6)
参考文献(1)
二级参考文献(5)
2007(10)
参考文献(0)
二级参考文献(10)
2008(9)
参考文献(1)
二级参考文献(8)
2009(14)
参考文献(0)
二级参考文献(14)
2010(14)
参考文献(0)
二级参考文献(14)
2011(16)
参考文献(1)
二级参考文献(15)
2012(14)
参考文献(1)
二级参考文献(13)
2013(9)
参考文献(3)
二级参考文献(6)
2014(9)
参考文献(1)
二级参考文献(8)
2015(18)
参考文献(1)
二级参考文献(17)
2016(2)
参考文献(2)
二级参考文献(0)
2017(4)
参考文献(4)
二级参考文献(0)
2018(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2019(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
空气悬架
步进控制
车高控制
姿态控制
AMESim
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华侨大学学报(自然科学版)
主办单位:
华侨大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-5013
CN:
35-1079/N
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1980-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
2681
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14643
期刊文献
相关文献
1.
气路闭环互联空气悬架车高控制与能耗特性试验
2.
横向互联空气悬架车身高度调节模糊控制
3.
随机干扰下横向互联空气悬架车身高度控制
4.
基于智能体理论的空气悬架车身高度 智能控制系统研究
5.
电控空气悬架车高调节与整车姿态控制研究
6.
空气悬架车辆车身高度PID控制的仿真研究
7.
油气悬架车身高度控制研究
8.
随机干扰下电控空气悬架整车车身高度控制研究
9.
车身高度与可调阻尼集成控制系统
10.
随机干扰下汽车电控悬架车身高度控制研究
11.
基于代码生成的电控空气悬架系统电子控制单元
12.
基于车身高度控制的主动液压悬架建模与仿真
13.
基于悬架效用函数的车身姿态控制
14.
直线电机式主动悬架协调车身姿态控制研究
15.
基于空气弹簧充放气特性的汽车运行姿态控制
推荐文献
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
学术导航
任务中心
论文润色
登录
根据相关规定,获取原文需跳转至原文服务方进行注册认证身份信息
完成下面三个步骤操作后即可获取文献,阅读后请
点击下方页面【继续获取】按钮
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
原文合作方
继续获取
获取文献流程
1.访问原文合作方请等待几秒系统会自动跳转至登录页,首次访问请先注册账号,填写基本信息后,点击【注册】
2.注册后进行实名认证,实名认证成功后点击【返回】
3.检查邮箱地址是否正确,若错误或未填写请填写正确邮箱地址,点击【确认支付】完成获取,文献将在1小时内发送至您的邮箱
*若已注册过原文合作方账号的用户,可跳过上述操作,直接登录后获取原文即可
点击
【获取原文】
按钮,跳转至合作网站。
首次获取需要在合作网站
进行注册。
注册并实名认证,认证后点击
【返回】按钮。
确认邮箱信息,点击
【确认支付】
, 订单将在一小时内发送至您的邮箱。
*
若已经注册过合作网站账号,请忽略第二、三步,直接登录即可。
期刊分类
期刊(年)
期刊(期)
期刊推荐
力学
化学
地球物理学
地质学
基础科学综合
大学学报
天文学
天文学、地球科学
数学
气象学
海洋学
物理学
生物学
生物科学
自然地理学和测绘学
自然科学总论
自然科学理论与方法
资源科学
非线性科学与系统科学
华侨大学学报(自然科学版)2024
华侨大学学报(自然科学版)2000
华侨大学学报(自然科学版)2001
华侨大学学报(自然科学版)2002
华侨大学学报(自然科学版)2003
华侨大学学报(自然科学版)2004
华侨大学学报(自然科学版)2005
华侨大学学报(自然科学版)2006
华侨大学学报(自然科学版)2007
华侨大学学报(自然科学版)2008
华侨大学学报(自然科学版)2009
华侨大学学报(自然科学版)2010
华侨大学学报(自然科学版)2011
华侨大学学报(自然科学版)2012
华侨大学学报(自然科学版)2013
华侨大学学报(自然科学版)2014
华侨大学学报(自然科学版)2015
华侨大学学报(自然科学版)2016
华侨大学学报(自然科学版)2017
华侨大学学报(自然科学版)2018
华侨大学学报(自然科学版)2019
华侨大学学报(自然科学版)2020
华侨大学学报(自然科学版)2019年第1期
华侨大学学报(自然科学版)2019年第2期
华侨大学学报(自然科学版)2019年第6期
华侨大学学报(自然科学版)2019年第4期
华侨大学学报(自然科学版)2019年第3期
华侨大学学报(自然科学版)2019年第5期
关于我们
用户协议
隐私政策
知识产权保护
期刊导航
免费查重
论文知识
钛学术官网
按字母查找期刊:
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
其他
联系合作 广告推广: shenyukuan@paperpass.com
京ICP备2021016839号
营业执照
版物经营许可证:新出发 京零 字第 朝220126号