锂电池热失控火灾与变动环境热失控实验

• 作者: 孙强 应炳松 贺元骅 陈现涛
• 来源期刊: 消防科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 安全工程 锂离子电池 热失控 电荷量 航空运输
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 消防理论研究
• 页码范围: 27-31
• 页数: 5页
• 分类号: X924.4|TM911|V223.2
• 字数: 3489字
• 语种: 中文

摘要

基于锂电池热失控火灾特性实验,总结电荷量为20%、30%、50%、70%、100%的18650型锂离子热失控特性,包括热失控传播、热释放速率、温度、质量损失、释放的气体.分析驾驶舱、客舱和货舱内锂电池热失控危险特性及内部灭火与通风系统等设施承受锂电池火灾的能力.介绍模拟飞行变动环境下热失控实验,为大规模锂电池相关实验的开展以及飞机灭火系统设计改进提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺元骅		11	54	3.0	7.0
2	孙强		5	34	2.0	5.0
3	陈现涛		3	32	2.0	3.0
4	应炳松		1	29	1.0	1.0