原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
针对锂电池荷电状态估计不准确的问题,在对不同荷电状态的锂电池电化学阻抗谱进行了分析的基础上,利用分数阶建模思想建立了分数阶阻抗模型,并设计出一种分数阶卡尔曼滤波器,同时利用混合动力脉冲能力实验对建立的分数阶模型进行了参数辨识,从而实现了锂电池荷电状态的估算.实验及仿真结果表明:所设计的分数阶阻抗模型与分数阶卡尔曼滤波器能准确地描述锂电池的特性,使得荷电状态估算精度得以提高;在城市道路循环工况下,锂电池的电压追踪误差可以稳定在0.05 V之内,在初始荷电状态未知的条件下,电池的荷电状态估计误差可以稳定在±1%.
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内容分析
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文献信息
篇名 锂电池分数阶建模与荷电状态研究
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 锂电池 分数阶阻抗模型 分数阶卡尔曼滤波器 荷电状态估算
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 124-129
页数 6页 分类号 TM912.8
字数 语种 中文
DOI 10.7652/xjtuxb201707018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲁伟 西安交通大学机械工程学院 5 20 2.0 4.0
2 杨晴霞 西安交通大学机械工程学院 4 61 4.0 4.0
3 续丹 西安交通大学机械工程学院 19 342 8.0 18.0
4 周阳 西安交通大学机械工程学院 11 30 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
锂电池
分数阶阻抗模型
分数阶卡尔曼滤波器
荷电状态估算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
0
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