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摘要:
为了深入理解以周期变距为激励的失速颤振特性,通过弹性机构输入周期变化角度,进而控制NACA 0012翼型攻角变化的实验装置,探究弹性约束下翼型攻角的变化规律以及有/无弹性约束时气动力对翼型做功的差异.实验结果表明:攻角的变化规律在不同驱动频率和扭转刚度下表现出4种特殊形态;翼型攻角的变化主频与驱动频率一致,并出现攻角的两周期振动,此时自然频率与驱动频率之比接近π/2.进一步分析气动力对翼型的能量传递,发现周期变距激励的失速颤振与无激励输入颤振有显著差异,分析表明气动力即使在一个周期内做负功,仍可能改变弹性结构的能量传递而使振动幅度增加.
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文献信息
篇名 周期激励下NACA 0012翼型单自由度失速颤振研究
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 航空航天
关键词 直升机桨叶 失速颤振 气动弹性 动态失速 NACA0012翼型
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 航空航天技术
研究方向 页码范围 1870-1880
页数 11页 分类号 V211.47
字数 7964字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2017.09.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王福新 上海交通大学航空航天学院 36 48 4.0 5.0
2 邱展 上海交通大学航空航天学院 2 0 0.0 0.0
3 阮胤 上海交通大学航空航天学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
直升机桨叶
失速颤振
气动弹性
动态失速
NACA0012翼型
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
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