作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着新能源技术和人们环保意识的不断提高,作为物流业被频繁使用的微型物流车也开始向新能源动力系统方向发展了.研究在基于人机工程学的基础上找出微型电动物流车驾驶员H点选择的合理区域范围,为开发设计时快速准确的确定H点位置,提高工作效率,降低开发成本提出有参考价值的建议.
推荐文章
基于matlab的纯电动客车驾驶员行为分析
驾驶行为
matlab软件
优化能耗
基于人机工程的驾驶性开发研究
人机工程
驾驶性
扭矩模型
油耗
排放
加速风格
整车标定
汽车驾驶员电磁缓冲防撞装置设计
电磁力
排斥
碰撞
防撞
公交车驾驶员纯音听力损伤调查
公交车驾驶员
纯音听力
职业健康监护
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于人机工程的微型电动物流车驾驶员H点布置区域研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 人机工程 微型电动物流车 H点
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 42-43,61
页数 3页 分类号 U462.1
字数 1076字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.10.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 章桐 同济大学汽车学院 154 881 15.0 23.0
2 刘毅 同济大学汽车学院 59 458 11.0 19.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
人机工程
微型电动物流车
H点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导