燃料电池车用超高速空压机临界转速分析与提高措施

• 作者: 倪玥 张娟楠 张智明 李昌昊 詹剑
• 来源期刊: 中国计量大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 燃料电池空压机 高速转子-轴承系统 转子动力学 临界转速
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 计量与测试
• 页码范围: 169-175
• 页数: 7页
• 分类号: TH138
• 字数: 4725字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2096-2835.2017.02.006

摘要

针对空压机进气增压可提高大功率燃料电池发动机性能和功率密度,但空压机超高速电机转子-轴承系统存在共振失稳乃至断轴的实际工程问题.本文采用有限元法建立空压机高速电机轴承-转子系统动力学模型,基于ANSYS软件对某超高速永磁电机转子进行动力学仿真,分析某燃料电池空压机高速电机转子-轴承系统的临界转速,揭示轴承刚度、轴承位置以及转轴质量等因素对临界转速的影响规律,并提出改善措施.结果显示,增大轴承刚度、适当减小轴承跨距以及减轻转轴的质量可以有效地增加转子轴承系统的临界转速.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	詹剑	同济大学汽车学院	1	3	1.0	1.0
5	张智明	同济大学汽车学院	22	27	3.0	3.0
9	张娟楠	同济大学物理科学与工程学院	8	15	3.0	3.0
10	李昌昊	同济大学汽车学院	1	3	1.0	1.0
14	倪玥	同济大学汽车学院	1	3	1.0	1.0