预应力混凝土折线塔拉索锚固区结构特性

• 作者: 李艳凤 梁力 王福春
• 来源期刊: 辽宁工程技术大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 折线塔 有限元法 模型试验 拉索锚固区 力学特性
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 页码范围: 938-943
• 页数: 6页
• 分类号: U448.27
• 语种: 中文
• DOI: 10.11956/j.issn.1008-0562.2017.09.008

摘要

以沈阳市某斜拉桥为工程背景,对该桥特殊结构的力学特点进行研究,采取模型实验及Madis/Civil数值分析相结合的方法,对预应力混凝土折线塔主塔锚固区进行研究,将实验及数值分析的结果进行对比及分析.结果表明:预应力混凝土折线塔主塔锚固区模型试验与理论分析的结果基本一致,在斜拉索的作用下,折线塔外壁斜拉索的索孔上方处较其他外壁处应力集中,易产生裂缝;折线塔在倒角处最先开裂,倒角处的应力集中较为严重,为折线塔设计的关键部位.