混凝土斜拉桥索塔锚固区预应力设计的拉-压杆模型法

• 作者: 肖汝诚 陶海
• 来源期刊: 结构工程师
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混凝土 斜拉桥 索塔锚固区 环向预应力 拉-压杆模型
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 设计方法研究
• 页码范围: 36-40
• 页数: 5页
• 分类号: U4
• 字数: 3767字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0159.2008.06.007

摘要

简要论述了拉-压杆模型方法的理论及一般设计过程,推导了基于中国规范的混凝土压杆有效强度计算公式,并给出了预应力及普通钢筋拉杆的强度计算公式.针对混凝土斜拉桥索塔锚固区预应力设计,采用拉-压杆模型方法对箱形断面索塔锚固区进行分析,并建立拉-压杆模型,定量设计出预应力钢束.建立三维实体单元有限元仿真模型对索塔锚固区进行分析,其结果验证了拉-压杆模型的精度和可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖汝诚	同济大学桥梁工程系	228	5525	42.0	63.0
2	陶海	同济大学建筑设计研究院	11	112	6.0	10.0