热试发动机功率低及无法起动的基础分析

• 作者: 张亦龙 张建峰
• 来源期刊: 内燃机
• 学科: 工学
• 关键词: ECU插头 异物 分支错位 火花塞 热试 点火线圈 汽油压力传感器
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 页码范围: 19-21
• 页数: 3页
• 分类号: TK413
• 字数: 2992字
• 语种: 中文

摘要

通过对近两年中热试发动机功率低及无法起动的原因分析,运用柏拉图、因果图等质量分析工具,分析出基本的原因,在以后的工作中如果遇到此类缺陷,能迅速的查明原因,控制风险.缺陷产生的主要原因在于线束ECU插头的损坏、有异物、ECU线束分支错位、火花塞间隙小、点火线圈和汽油压力传感器问题以及线束各插口间的接触性问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张亦龙		2	0	0.0	0.0
2	张建峰		1	0	0.0	0.0