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基于MSC Nastran的汽车ESP安装支架优化与设计
基于MSC Nastran的汽车ESP安装支架优化与设计
作者:
刘丽丽
叶远林
吴泽勋
李义辉
蒋成武
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车
ESP
支架
强迫运动
共振频率
最大增益
激励
摘要:
为提升汽车ESP安装支架的动力学性能,利用MSC Nastran对其进行强迫运动分析.分析支架系统的共振频率和加速度的最大增益特性,并根据分析结果对原始模型进行优化设计,提升ESP支架性能,从而保证车辆在各种状况下行驶的稳定性及安全性.使用仿真和台架试验的方法验证优化后的支架性能,二者结果非常接近,表明该仿真方法可为ESP支架的优化设计提供参考.
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文献信息
篇名
基于MSC Nastran的汽车ESP安装支架优化与设计
来源期刊
计算机辅助工程
学科
交通运输
关键词
汽车
ESP
支架
强迫运动
共振频率
最大增益
激励
年,卷(期)
2017,(3)
所属期刊栏目
工程数值仿真与CAE算法
研究方向
页码范围
25-29
页数
5页
分类号
U463.5
字数
2852字
语种
中文
DOI
10.13340/j.cae.2017.03.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
叶远林
8
35
2.0
5.0
2
吴泽勋
6
22
2.0
4.0
3
刘丽丽
1
1
1.0
1.0
4
李义辉
1
1
1.0
1.0
5
蒋成武
1
1
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传播情况
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二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车
ESP
支架
强迫运动
共振频率
最大增益
激励
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机辅助工程
主办单位:
上海海事大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1006-0871
CN:
31-1679/TP
开本:
大16开
出版地:
上海市浦东新区海港大道1550号A30#
邮发代号:
创刊时间:
1992
语种:
chi
出版文献量(篇)
2227
总下载数(次)
1
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