车辆电子稳定性试验中A值计算方法的研究

• 作者: 张建文 曹寅 曹建永
• 来源期刊: 质量与标准化
• 关键词: 系统辨识 车辆模型 试验误差 ESC试验
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 55-57
• 页数: 3页
• 字数: 2465字
• 语种: 中文

摘要

A值是车辆电子稳定性系统测试中最重要的测量值之一.A值在不同的测试标准中有不同的计算方法,测试值都会受到车辆速度和驾驶员的影响.本文采用试验辨识方法对车辆进行性能辨识,得到车辆在车速为80 km/h的频响函数,通过对频响函数求逆得到稳态侧向加速度为0.3 g所对应的方向盘转角输入A值,避免了试验误差.实例验证表明,计算值与实测值一致性较好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹建永	上海机动车检测认证技术研究中心有限公司	4	0	0.0	0.0
2	张建文	上海机动车检测认证技术研究中心有限公司	6	17	3.0	4.0
3	曹寅	上海机动车检测认证技术研究中心有限公司	4	3	1.0	1.0