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摘要:
为解决多在轨服务飞行器的目标分配问题,为提高服务效率和减少燃料消耗,对多在轨服务飞行器目标分配的模型和方法进行了研究.首先对在轨服务任务的当前态势进行了分析,以服务效能、燃料消耗、燃料消耗均衡性为指标,建立了多在轨服务飞行器目标分配模型,其次对标准粒子群算法的粒子和位置的更新策略及惯性权重和学习因子进行了改进,并引入禁忌搜索算法,提出了基于禁忌离散粒子群算法的模型求解方法.仿真结果表明,改进的算法能快速的确定出合理的目标分配方案.
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文献信息
篇名 多在轨服务飞行器目标分配问题研究
来源期刊 计算机仿真 学科 航空航天
关键词 在轨服务飞行器 目标分配 服务效能 禁忌离散粒子群算法
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 90-93,128
页数 5页 分类号 V412.4
字数 3543字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘新学 52 170 8.0 10.0
2 舒健生 26 89 5.0 8.0
3 肖海 6 13 2.0 3.0
4 李亚雄 14 40 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
在轨服务飞行器
目标分配
服务效能
禁忌离散粒子群算法
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
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