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摘要:
针对沥青路面结构内部残余应变在不同年份、不同季节月份及同一天的不同时段,数值变化较大,但却无法直接采集,难以有效预测的问题,通过在试验路路面结构内部埋置传感器,进行长期连续监测,并对获取的应变监测数据编制程序进行分析处理,得到残余应变数据,充分考虑数据的各种趋势特征和动态特征,建立基于时间序列方法的,并能对沥青路面结构内部残余应变进行精细化描述的动态预测模型,并以2015年10月~2016年3月的经处理后的实测数据对模型进行验证.结果表明,该模型预测结果稳定可靠,预测精度较高.
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文献信息
篇名 沥青路面结构内部残余应变动态预测模型
来源期刊 应用基础与工程科学学报 学科 交通运输
关键词 沥青路面 残余应变 预测 时间序列 状态矩阵
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1251-1260
页数 10页 分类号 U416.217
字数 语种 中文
DOI 10.16058/j.issn.1005-0930.2017.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张金喜 108 956 16.0 26.0
2 敬超 3 5 1.0 2.0
3 宋波 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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沥青路面
残余应变
预测
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期刊影响力
应用基础与工程科学学报
双月刊
1005-0930
11-3242/TB
16开
北京大学老地学楼110室
1993
chi
出版文献量(篇)
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