带联络线及大三角区的换乘车站围护结构设计要点研究

• 作者: 彭孔曙 徐乃芳 朱益龙 汪建良
• 来源期刊: 浙江建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 换乘车站 联络线及大三角区 围护结构设计 承压水 数值分析
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 地基基础
• 页码范围: 20-24
• 页数: 5页
• 分类号: U231+.4
• 字数: 2600字
• 语种: 中文

摘要

随着城市地铁线网越来越密集,换乘站的型式也越来越多.今针对浙江省东部软土地区带联络线及大三角区的换乘站围护结构设计方面的问题,以宁波地铁5号线某换乘车站为例,从换乘节点围护结构设计、联络线与三角区坑中坑围护结构设计、承压水处理、对周边环境影响数值分析等方面,对该类型的换乘车站围护结构设计要点进行分析研究.此研究对国内类似环境下地铁车站具有借鉴意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐乃芳		4	4	1.0	2.0
2	彭孔曙		6	9	2.0	3.0
3	汪建良		2	1	1.0	1.0
4	朱益龙		2	1	1.0	1.0