地铁联络线开挖围护结构二次变形及监测方法研究

• 作者: 张世华 王烨晟 魏云峰 黄江华
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁联络线 收敛监测点 激光测距仪 二次变形
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 130-134
• 页数: 5页
• 分类号: U417.1
• 字数: 4200字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2016.03.27

摘要

地铁换乘车站联络线的开挖一般需要先破除附属基坑垫层,然后进行土方开挖,该过程将引起临近围护结构的二次变形.通过在附属基坑底板和围护结构侧墙上布置收敛监测点,并采用激光测距仪进行监测,可有效监控围护结构的变形,以弥补附属基坑围护墙上测斜孔数量不足的劣势.通过某地铁车站附属基坑联络线开挖实例,验证了该方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王烨晟		9	37	3.0	6.0
2	黄江华		9	11	2.0	2.0
3	魏云峰		5	3	1.0	1.0
4	张世华		1	2	1.0	1.0