微型桩支撑引板的无缝桥试设计研究

• 作者: 付毳 庄一舟 陈宝春
• 来源期刊: 建筑科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 微型桩 无缝桥 试设计 有限元模型 桩-土相互作用 地震响应 时程分析
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 页码范围: 96-104
• 页数: 9页
• 分类号: TU318
• 字数: 2912字
• 语种: 中文

摘要

为研究微型桩支撑引板的无缝桥受力性能,进行了这种新型无缝桥的试设计,采用MIDAS/Civil建立了考虑微型桩-土相互作用的全桥空间有限元模型,对比分析了试设计桥与原桥在恒载作用、汽车荷载作用、引板沉降下的受力行为,以及温度作用、收缩徐变效应、引板与接线路面间伸缩量下的受力行为;采用模态分析和地震时程分析方法研究了桥梁自振特性和地震响应.结果表明:竖向荷载作用下试设计桥的主梁边跨正弯矩减少,同时引板沉降减少;微型桩的约束作用会使主梁在升温、降温、收缩徐变作用下的轴力增大;试设计桥在地震荷载作用下位移反应减少,提高了桥梁的抗震性能;该研究成果可为微型桩支撑引板的无缝桥设计提供借鉴,对该新型无缝桥在实际工程中的应用和发展起到推动作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈宝春	福州大学土木工程学院	352	6257	44.0	67.0
2	庄一舟	福州大学土木工程学院	49	164	8.0	11.0
3	付毳	福州大学土木工程学院	7	6	2.0	2.0