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摘要:
以燃料电池、光伏电池等为代表的新能源在实际应用中需要大功率DC-DC变换器对其输出电压进行调节,同时对其输出功率进行控制.本文将高效SiC MOSFET应用于燃料电池汽车两相交错式Boost型DC-DC变换器中,基于计算、仿真和实验手段分析了应用SiC功率器件变换器的性能.研究结果表明:在大功率DC-DC变换器中,新型SiC功率器件的应用能够提高变换器功率密度、增强变换器可靠性,提升动力系统工作效率.该研究结果将为新型电力电子器件的应用以及新能源相关领域的研究提供参考.
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文献信息
篇名 基于SiC功率器件的大功率DC-DC变换器
来源期刊 工程科学学报 学科 工学
关键词 燃料电池 DC-DC变换器 SiC功率器件 效率
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1224-1231
页数 8页 分类号 TM131.3
字数 4480字 语种 中文
DOI 10.13374/j.issn2095-9389.2017.08.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周晓敏 北京科技大学机械工程学院 72 810 18.0 26.0
2 高大威 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 22 226 8.0 14.0
3 马后成 北京科技大学机械工程学院 2 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃料电池
DC-DC变换器
SiC功率器件
效率
研究起点
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研究分支
研究去脉
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月刊
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大16开
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