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摘要:
采用GC-MS等仪器分析手段对北京市各主要品牌的燃油进行质量分析,并建立以静稳天气下单位体积中的污染物日均变化为相对参照标准计算各污染物贡献率的新思路.首先研究机动车尾气各主要污染物(CO、HC、NO2和SO2)在单位体积的日均排放量,然后分别统计北京市两年(2013年11月-2015年10月)大气中各对应污染物实测的单位体积的日均变化量,再分别计算出汽车尾气对大气各污染物的贡献率.结果如下.1)北京市燃油普遍存在重金属含量超标,硫含量超标,不饱和芳烃含量超标,氮含量偏高(无国标制约)等问题.2)在供暖季,北京市汽车尾气排放的CO、NO2和SO2分别占总CO、NO2和SO2排放的3O.1%、72.4%和6.6%;在非供暖季,汽车尾气排放的CO、NO2和SO2俞别占总CO、NO2和SO2排放的53.3%、74.3%和20.3%;北京市汽车HC排放全年平均分担率约为67.8%.研究结果表明,燃油是北京市大气污染的主要原因.最后为北京市大气污染的有效治理提出具体的建议和措施.
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文献信息
篇名 机动车燃油质量及尾气排放与北京市大气污染的相关性
来源期刊 中国科学院大学学报 学科 地球科学
关键词 大气污染 燃油质量 机动车尾气 PM2.5 定量模拟
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 环境科学与地理学
研究方向 页码范围 304-317
页数 14页 分类号 X734.2
字数 11468字 语种 中文
DOI 10.7523/j.issn.2095-6134.2017.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何裕建 中国科学院大学化学与化工学院 20 27 3.0 4.0
2 吴丽 中国科学院大学化学与化工学院 10 76 5.0 8.0
3 杨昆昊 中国科学院大学化学与化工学院 1 0 0.0 0.0
4 夏赞宇 中国科学院大学化学与化工学院 1 0 0.0 0.0
5 何芃 同济大学化学系 1 0 0.0 0.0
6 龚玲玲 中国科学院大学化学与化工学院 2 0 0.0 0.0
7 钱越英 中国科学院理化技术研究所 1 0 0.0 0.0
8 侯琰霖 中国科学院大学化学与化工学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
大气污染
燃油质量
机动车尾气
PM2.5
定量模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科学院大学学报
双月刊
2095-6134
10-1131/N
大16开
北京玉泉路19号(甲)
82-583
1984
chi
出版文献量(篇)
2247
总下载数(次)
2
总被引数(次)
15229
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导