新型硬质合金微坑车刀切削能对比研究与预测

• 作者: 何林 占刚 蒋宏婉 邹中妃
• 来源期刊: 工程科学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 切削能 剪切能 摩擦能 预测模型 304不锈钢
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 页码范围: 1207-1214
• 页数: 8页
• 分类号: TG712
• 字数: 4445字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13374/j.issn2095-9389.2017.08.010

摘要

切削能绝大部分会转化为切削热,进而直接影响切削温度,因此研究切削能的产生、传递与转化对切削温度的研究尤显重要.本文以304不锈钢专用新型硬质合金微坑车刀创新设计为例,通过对新型微坑车刀和原车刀切削过程的切削能比较研究,建立车刀切削过程切削能与前刀面温度的关系模型,开展新型微坑车刀剪切能和摩擦能的预测研究和切削实验验证.研究结果表明,用实际生产推荐切削参数,干式切削情况下,新型硬质合金微坑车刀相比原车刀,输入能量降低8.96%,剪切能降低10.50%,摩擦能降低5.32%;刀具前刀面的切削温度与剪切能和摩擦能呈正相关关系;所建立切削能预测模型可为复杂切削条件下的切削能预测及前刀面切削温度研究提供参照.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何林	贵州大学机械工程学院	106	418	10.0	13.0
5	蒋宏婉	贵州大学机械工程学院	17	53	4.0	6.0
6	邹中妃	贵州大学机械工程学院	14	30	4.0	4.0