南京地铁4号线列车制动电阻异常工作原因分析

• 作者: 张勇
• 来源期刊: 电力机车与城轨车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆 牵引 制动电阻
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 技术探讨
• 页码范围: 78-80
• 页数: 3页
• 分类号: U270.38
• 语种: 中文
• DOI: 10.16212/j.cnki.1672-1187.2017.04.021

摘要

以南京地铁4号线车辆牵引系统电路图和制动电阻工作原理为基础,通过对采集的牵引系统数据进行分析,找到列车静止时制动电阻有电流通过的原因,调整了软撬棒整定值,从而解决了制动电阻异常工作的问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张勇		5	2	1.0	1.0