水平冲击荷载下的桥墩动态响应模型试验

• 作者: 李亚 罗旗帜
• 来源期刊: 佛山科学技术学院学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥墩 水平冲击 模型试验 数值模拟 动态响应
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 24-31
• 页数: 8页
• 分类号: U443.22
• 字数: 3305字
• 语种: 中文

摘要

基于相似理论,按照1:5的缩尺比例制作了钢筋混凝土圆柱形模型桥墩,并进行了水平冲击下的模型试验.水平撞击力采用研制的超高重型落锤水平牵引碰撞试验机施载,并专门设计了薄壁钢管缓冲器,以模拟碰撞过程中车头的柔性变形.模型试验获得了在水平冲击荷载作用下桥墩动态响应的撞击力、位移和钢筋应变等时程曲线,并与有限元计算结果作了比较.研究表明:桥墩在水平冲击撞击下,冲击力经历了动态波动,且最大冲击力发生在第一峰值;桥墩变形主要是弯曲变形,且在撞击点以下和附近最为突出;桥墩纵向钢筋应变小,远小于其屈服应变,处于弹性范围;冲击体一半以上能量被转化成桥墩的内能和动能,造成桥墩在冲击瞬间能量急剧增加.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗旗帜	佛山科学技术学院土木工程系	99	919	13.0	26.0
2	李亚	佛山科学技术学院土木工程系	1	0	0.0	0.0