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摘要:
为实现在钢轨中激励特定模态的导波,采用半解析有限元(Semi-Analysis Finite Element,SAFE)方法建立钢轨的SAFE模型,推导沿钢轨传播导波的控制方程,计算导波在钢轨中传播的相速度和群速度;根据导波在钢轨中传播的相速度频散曲线确定梳状传感器的工作点,设计能够在钢轨中激励特定模态导波的梳状传感器.将设计的梳状传感器布置在5.5m长的60 kg·m-1钢轨上,根据实测钢轨的回波信号端面波包计算的32和64 kHz导波群速度分别为2 583和2 750 m·s-1,与利用钢轨SAFE模型计算所得的理论群速度2 626和2 734 m·s-1相比,分别只相差1.64%和0.59%,说明建立的钢轨SAFE模型计算精度高,设计的梳状传感器能够实现特定模态导波的激励.
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文献信息
篇名 基于SAFE方法的钢轨梳状传感器激励特定模态导波研究
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 钢轨 无损检测 导波 模态 半解析有限元 频散曲线 梳状传感器
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-42
页数 6页 分类号 U213.43
字数 3582字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4632.2017.01.06
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘晓弘 浙江大学现代制造工程研究所 130 2522 25.0 46.0
2 吕福在 浙江大学现代制造工程研究所 64 786 17.0 25.0
3 蒋金洲 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 11 80 6.0 8.0
7 唐志峰 浙江大学数字技术及仪器研究所 36 357 12.0 17.0
8 胡剑虹 中国计量大学机电工程学院 3 7 2.0 2.0
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研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
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