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摘要:
文章提出了可以计及局部腐蚀损伤影响的等效层合单元方法,建立了局部腐蚀等效弹性模量计算公式,针对耐压壳体局部腐蚀深度、腐蚀强度、腐蚀范围和初挠度进行了系列稳定性数值计算,通过计算结果的对比分析提出了将局部腐蚀等效为附加多波挠度的稳定性近似计算方法,给出了附加挠度幅值的计算公式,可用于耐压壳体局部腐蚀的稳定性分析.
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文献信息
篇名 耐压壳体局部腐蚀稳定性计算方法
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 局部腐蚀 等效层合单元 附加挠度
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 61-68
页数 8页 分类号 U661.1
字数 3542字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2017.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卞如冈 18 285 8.0 16.0
2 向杨君 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
局部腐蚀
等效层合单元
附加挠度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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