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大断面铁路隧道室内模型试验与分析研究
大断面铁路隧道室内模型试验与分析研究
作者:
梁庆国
樊纯坛
赵志强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
模型实验
隧道衬砌
应变片
百分表
围岩压力
摘要:
为研究隧道在受压破坏时,衬砌的受力特性与变形规律,采用石膏来模拟隧道衬砌,通过在关键测点布置土压力盒、应变片与百分表,监测模型衬砌的压力、应变与位移,并对监测数据进行分析.研究结果表明:各测点的围岩压力和初衬与二衬间接触压力都以压应力为主,且应力最大值出现在左仰拱拱脚、左右拱腰与仰拱拱底的位置;模型主要受到压应变,且模型衬砌内表面更容易破坏;隧道模型拱顶的沉降最大,在施工时对拱顶沉降的监测是有必要的;当隧道受到较大压力时,很可能会造成仰拱开裂.
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不等跨连拱隧道
围岩压力
受力特征
模型试验
内容分析
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文献信息
篇名
大断面铁路隧道室内模型试验与分析研究
来源期刊
铁道科学与工程学报
学科
交通运输
关键词
模型实验
隧道衬砌
应变片
百分表
围岩压力
年,卷(期)
2017,(9)
所属期刊栏目
桥梁隧道与结构
研究方向
页码范围
1915-1924
页数
10页
分类号
U451+.4
字数
3592字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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梁庆国
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赵志强
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
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