船舶系泊绞车电气故障分析与处理

• 作者: 王孝霖 王艳阳 耿紫阳
• 来源期刊: 航海技术
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 船舶机电管理与故障分析
• 页码范围: 60-62
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

0 引言 系泊绞车是对船舶缆绳进行收放控制的船舶甲板机械,一般在船舶停靠港口、临时停泊、拖船拖带时使用,对于船舶安全至关重要.电动系泊绞车因其结构简单、工作平稳、便于维护,在船上得到广泛应用. 1 系泊绞车结构和电气控制原理 1.1 基本结构 某船配备2台单筒系泊绞车,分别位于船首左右两舷.系泊绞车的基本结构见图1,绕线式三相交流异步电动机经由联轴器、减速箱、涡轮轴驱动卷筒轴实现缆绳的收放.由于船舶快速放缆的工作要求,绞车还带有离合和制动装置.单筒电动绞车具有低速放缆(正转)、低速收缆(反转)、高速放缆(正转)和高速收缆(反转)等4种工况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	耿紫阳		1	0	0.0	0.0
2	王艳阳		1	0	0.0	0.0
3	王孝霖		2	0	0.0	0.0