原文服务方: 水利水运工程学报       
摘要:
随着我国逐步加快在长江中上游山区河流的水利水电和港口航道工程建设,内河库港在滑坡涌浪作用下,如何保证船舶系泊安全成为一个极其关键的问题.为了提高滑坡涌浪对内河库港运行安全影响程度的认识,以江南沱口直立式高桩码头为依托,选择内河3000 t甲板驳船为研究对象进行物理模型试验.深入分析了滑坡涌浪作用下系泊船舶系缆力和撞击能的影响因素,以及波高、水深等因素影响下系泊船舶系缆力和撞击能的变化规律.结合规范和试验数据,得出了涌浪作用下船舶系缆力和船舶撞击能的经验计算式,确定了滑坡涌浪对内河库港船舶系泊安全的影响程度,并提出了相应的对策和意见.
推荐文章
滑坡涌浪影响下船舶航行限制范围试验研究
滑坡体
滑坡涌浪
首浪高度
衰减
航行限制范围
三峡库区滑坡涌浪作用下船舶锚链拉力试验研究
三峡库区
滑坡涌浪
锚泊船舶
锚链拉力
滑坡涌浪影响下船舶安全锚泊范围试验研究
滑坡涌浪
首浪高度
衰减系数
锚链拉力
锚泊限制范围
风浪流联合作用下单点系泊船的受力分析
船舶
单点系泊
漂移力
受力分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 滑坡涌浪作用下系泊船舶安全试验研究
来源期刊 水利水运工程学报 学科
关键词 滑坡涌浪 系缆力 撞击能
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 80-86
页数 7页 分类号 TV139.2+3
字数 语种 中文
DOI 10.16198/j.cnki.1009-640X.2017.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王平义 重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心 112 539 11.0 17.0
5 喻涛 重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心 41 159 7.0 9.0
9 杨渠锋 7 7 2.0 2.0
10 陈里 三峡大学水利与环境学院 5 5 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (21)
共引文献  (39)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (11)
二级引证文献  (1)
1995(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2008(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2012(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2013(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2014(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
滑坡涌浪
系缆力
撞击能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利水运工程学报
双月刊
1009-640X
32-1613/TV
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1737
总下载数(次)
0
总被引数(次)
13459
论文1v1指导