柴油机冷却水套炸裂故障实例

• 作者: 张世鸿
• 来源期刊: 航海技术
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 船舶机电管理与故障分析
• 页码范围: 56-58
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

0 引言 2016年3月17日,某远洋船舶从印度尼西亚装煤至印度,由于造水机修理,航次结束时在印度补充淡水350 t.次日,该船从印度空放至阿根廷装大豆回国. 5月5日,船舶满载航行于(39°26'W,37°46'S)附近.当地时间0920时,主机5#缸缸套水套炸裂,随后主机减速.因海上风大浪急,不适合停车维修,故采取单缸封缸的应急方法.但封缸减速运行后,船舶实际航速仅约1 kn,出事海域距最近港口德班港有近千海里,大风大浪天气要至少1周后才稍有好转,轮机部成员经讨论后决定停车抢修.