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摘要:
为了避免接触网发生永久性故障时断路器因重合闸造成其二次受短路电流冲击而损坏,实现人工智能控制断路器的自动重合闸,根据接触网故障时电压、电流发展的物理过程和在变电所馈线断路器的跳闸至重合闸期间采集的接触网故障信息,分析接触网故障性质的辨识机理;按照接触网故障时上下行馈线断路器同时跳闸的实际情况,建立等值电路,推导接触网前半段、中间和后半段发生瞬时性故障时暂态过程中的残压(简称暂态残压)计算式.据此提出接触网故障性质的智能辨识方法:暂态残压趋近于0的接触网故障为永久性接触网故障,暂态残压超过某一阈值而且指数衰减曲线有拐点的接触网故障为瞬时性接触网故障.在某铁路专用线采用人工接地方式分别模拟接触网发生永久性故障和瞬时性故障的情况,验证基于接触网故障性质智能辨识方法控制断路器自动重合闸的有效性,并对比暂态残压的试验值与计算值.结果表明:暂态残压拐点处的计算值与试验值的相对误差为1.5%;提出的辨识方法能够正确判断接触网的故障性质,也没有人为的假设条件,具有普遍适用性,综合判据能够满足工程应用要求.
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文献信息
篇名 基于暂态残压计算的接触网故障性质智能辨识
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 接触网 永久性故障 瞬时性故障 暂态残压 断路器 重合闸 供电安全
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 77-83
页数 7页 分类号 U224.95
字数 6261字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4632.2017.04.11
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘铁 北京交通大学电子信息工程学院 15 129 5.0 11.0
2 杨维 北京交通大学电子信息工程学院 122 911 14.0 25.0
3 赵浩江 北京交通大学电子信息工程学院 2 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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接触网
永久性故障
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重合闸
供电安全
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中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
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