弹性转动约束边界组合梁高腹板加劲肋设置

• 作者: 刘沐宇 方圆 邓晓光
• 来源期刊: 华中科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 弹性转动约束 组合梁 加劲肋 临界屈曲应力 临界刚度比
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 土木与水利工程
• 页码范围: 6-10
• 页数: 5页
• 分类号: U443.38
• 语种: 中文
• DOI: 10.13245/j.hust.170102

摘要

通过构建组合梁腹板的转动约束边界计算模型，采用里兹能量法推导了弹性转动约束边界刚性加劲和柔性加劲状态下加劲板的屈曲应力计算公式。在此基础上，获得组合梁受边界约束影响的纵向加劲肋临界刚度和最优位置的计算公式。理论推导结果与有限元分析结果符合良好，证明本分析方法正确。结合算例对本方法和现行规范进行对比分析，结果表明：采用本方法设计钢‐混组合梁高腹板纵向加劲肋，相比现行规范可以显著提高腹板屈曲荷载，有效降低材料消耗，更具经济性和合理性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘沐宇	武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室	114	1843	20.0	39.0
2	邓晓光	武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室	14	48	4.0	6.0
3	方圆	武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室	2	4	1.0	2.0