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摘要:
针对当前我国城市大运量的城市轨道交通与小运量的公交系统之间运能不匹配问题,引入中运量的现代有轨电车系统,对其系统特征进行分析及与其他交通方式特性比较研究,并从城市的经济条件、空间格局、整体公共交通系统结构3个方面对现代有轨电车的适应性进行分析,给出了适宜发展现代有轨电车系统的地区.
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现代有轨电车信号系统的探讨
现代有轨电车
信号系统
探讨
城市现代有轨电车制动控制系统的研制
有轨电车
制动系统
组成
功能
试验结果
现代有轨电车的发展及在我国的现状
现代有轨电车
轨道结构
发展现状
现代有轨电车与公交线网分层规划优化研究
现代有轨电车
需求导向
分层交通
线网优化
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 现代有轨电车系统特征及适用性分析
来源期刊 佛山科学技术学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 现代有轨电车 中运量 系统特征 适应性分析
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 机电与自动化
研究方向 页码范围 71-74
页数 4页 分类号 U482.1
字数 2840字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴芳 兰州交通大学交通运输学院 43 335 10.0 16.0
2 李志成 安徽交通职业技术学院城市轨道交通与信息工程系 22 47 4.0 4.0
3 徐琛 同济大学建筑与城市规划学院 11 96 5.0 9.0
传播情况
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引文网络
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
现代有轨电车
中运量
系统特征
适应性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
佛山科学技术学院学报(自然科学版)
双月刊
1008-0171
44-1438/N
大16开
广东省佛山市江湾一路18号
1988
chi
出版文献量(篇)
2495
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2
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7770
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