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现代有轨电车系统特征及适用性分析
现代有轨电车系统特征及适用性分析
作者:
吴芳
徐琛
李志成
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
现代有轨电车
中运量
系统特征
适应性分析
摘要:
针对当前我国城市大运量的城市轨道交通与小运量的公交系统之间运能不匹配问题,引入中运量的现代有轨电车系统,对其系统特征进行分析及与其他交通方式特性比较研究,并从城市的经济条件、空间格局、整体公共交通系统结构3个方面对现代有轨电车的适应性进行分析,给出了适宜发展现代有轨电车系统的地区.
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现代有轨电车
轨道结构
发展现状
现代有轨电车与公交线网分层规划优化研究
现代有轨电车
需求导向
分层交通
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内容分析
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
现代有轨电车系统特征及适用性分析
来源期刊
佛山科学技术学院学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
现代有轨电车
中运量
系统特征
适应性分析
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
机电与自动化
研究方向
页码范围
71-74
页数
4页
分类号
U482.1
字数
2840字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴芳
兰州交通大学交通运输学院
43
335
10.0
16.0
2
李志成
安徽交通职业技术学院城市轨道交通与信息工程系
22
47
4.0
4.0
3
徐琛
同济大学建筑与城市规划学院
11
96
5.0
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传播情况
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二级引证文献(0)
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节点文献
现代有轨电车
中运量
系统特征
适应性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
佛山科学技术学院学报(自然科学版)
主办单位:
佛山科学技术学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-0171
CN:
44-1438/N
开本:
大16开
出版地:
广东省佛山市江湾一路18号
邮发代号:
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
2495
总下载数(次)
2
总被引数(次)
7770
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