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摘要:
水润滑轴承相比传统油润滑轴承,凭借其独特的优势,在各类高速精密旋转机械中均有重要应用.在实际工况中,润滑水中不可避免的混入一定量的难溶气体,参与整个润滑过程.运用计算流体力学CFD软件Fluent,基于气液两相流理论,对考虑湍流及气穴效应的高速水润滑轴承特性进行求解分析,研究难溶气体的含量对轴承间隙气相分布、压力峰值、轴承性能等特性的影响.结果表明:在高速水润滑轴承间隙中,气相基本分布于发散楔中,且最大气体体积分数存在于轴表面;在较小偏心情况下,一定量的难溶气体使轴承间隙内气相分布发生偏移,轴承承载力有所降低,但是对压力峰值和摩擦功耗并无明显影响;随着轴承偏心的增加,影响逐渐消失.
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文献信息
篇名 难溶气体对水润滑轴承特性影响分析
来源期刊 工程科学学报 学科 工学
关键词 水润滑轴承 气液两相流 计算流体力学 难溶气体 气穴
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1709-1717
页数 9页 分类号 TH133.31
字数 4784字 语种 中文
DOI 10.13374/j.issn2095--9389.2017.11.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯明 北京科技大学机械工程学院 29 53 4.0 6.0
2 杨雨谋 北京科技大学机械工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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水润滑轴承
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难溶气体
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