带定压活门的液压阻尼器力学性能研究

• 作者: 吴靖 胡国才
• 来源期刊: 华中科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 液压阻尼器 力学特性 定压活门 阻尼 双频激振
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 机械与能源工程
• 页码范围: 44-49
• 页数: 6页
• 分类号: TH137
• 语种: 中文
• DOI: 10.13245/j.hust.170209

摘要

从液压阻尼器动力学模型入手，考虑油液含气量对油液压缩性的影响，建立了带定压活门的液压阻尼器动力学模型。对阻尼器在不同激振下的阻尼力及等效阻尼进行了数值仿真，仿真结果表明理论结果与实验值符合，验证了该模型的准确性。对不同含气量时阻尼器的响应进行计算，证实了油气混合会降低液压阻尼器的阻尼力和等效阻尼。将理论模型用于预估双频激振下的阻尼器等效阻尼，发现高频背景振动使低频小幅值扰动的等效阻尼严重下降，而对低频大幅值扰动等效阻尼的影响则要小得多。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡国才	海军航空工程学院飞行器工程系	68	389	10.0	15.0
2	吴靖	海军航空工程学院飞行器工程系	13	21	3.0	3.0