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混合体系斜拉桥钢混结合段试验模型研究
混合体系斜拉桥钢混结合段试验模型研究
作者:
姜文
谭仕强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混合梁斜拉桥
钢混结合段
无格室
模型试验
应力积分
摘要:
为研究大跨混合体系斜拉桥中主梁钢混结合段对结构受力的影响,把握其受力特性及传力机理,首先结合整体杆系模型,分析了结合段不同位置对结构整体受力的影响,提出了结合段位置的设计原则;并制作了该桥无格室后承压板式钢混结合段1:3试验模型,完成了标准组合、1.0倍和1.6倍承载能力基本组合3个工况下的静力加载试验,获得了模型钢梁、混凝土梁和结合部位的应力应变、变形分布情况;建立了空间实体有限元计算模型对其进行了应力分析,采用应力积分方法获得了结合段各部位的传力比例.结果表明:各试验工况下,试验模型没有出现开裂,各部位应力结果均小于理论分析值,应力从钢梁段至混凝土梁段平稳传递,表明钢混结合段结构和构造设计合理,安全储备足够.可为类似工程提供参考.
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文献信息
篇名
混合体系斜拉桥钢混结合段试验模型研究
来源期刊
公路工程
学科
交通运输
关键词
混合梁斜拉桥
钢混结合段
无格室
模型试验
应力积分
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
科学研究
研究方向
页码范围
102-107,113
页数
7页
分类号
U448.27
字数
3988字
语种
中文
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
姜文
湖南大学土木工程学院
2
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2.0
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谭仕强
湖南大学土木工程学院
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节点文献
混合梁斜拉桥
钢混结合段
无格室
模型试验
应力积分
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
主办单位:
湖南省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-0610
CN:
43-1481/U
开本:
16开
出版地:
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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