汽车发动机空气滤芯过滤理论研究方法

• 作者: 于淼 刘红玉 李亮 杜丹丰
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 发动机 空气滤芯 过滤理论
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 15-20
• 页数: 6页
• 分类号: U464.134.4
• 字数: 3805字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2017.01.003

摘要

空气滤芯的主要作用是过滤掉空气中的杂质,保证进入气缸的空气质量,减少气缸的磨损,其质量直接影响发动机的可靠性和使用寿命.过滤理论的研究对于提高空气滤芯的过滤性能、改善空气滤芯的结构具有重要意义.对近几年文献进行分析,介绍了空气滤芯的作用与种类,给出了发动机空气滤芯应用过滤理论的研究情况,分别对拉格朗日方法、计算流体力学方法、离散单元法、格子Boltzmann方法等几种过滤理论研究方法的特点及应用进行比较.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李亮	东北林业大学交通学院	9	90	4.0	9.0
2	于淼	东北林业大学交通学院	25	164	5.0	12.0
3	杜丹丰	东北林业大学交通学院	54	203	8.0	12.0
4	刘红玉	东北林业大学交通学院	3	5	1.0	2.0