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摘要:
依据浮车型5模块低地板有轨电车的结构特性以及铰接装置的运动特性,将车辆进行合理的划分,作出轴重、轮重计算模型,运用力平衡与力矩平衡原理,计算出轴重与轮重.这是精确控制车辆轴重与轮重的基础.
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文献信息
篇名 浮车型5模块低地板有轨电车轴重与轮重计算
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 有轨电车 低地板 轴重 轮重 铰接装置
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 城市轨道车辆
研究方向 页码范围 114-116
页数 3页 分类号 U482.1
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2017.06.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔启超 5 3 1.0 1.0
2 原志强 13 0 0.0 0.0
3 聂敏 9 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
有轨电车
低地板
轴重
轮重
铰接装置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
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15
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