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摘要:
介绍出租车专用175/70R14 TAXIPLUS半钢子午线轮胎的设计.结构设计:外直径604 mm,断面宽185mm,行驶面宽度134 mm,行驶面弧度高6.5 mm,胎圈着合直径350 mm,胎圈着合宽度140 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.975,采用长短花纹交替的变节距胎面花纹,花纹深度9.4 mm,花纹饱和度70.48%,花纹周节数45.施工设计:胎面采用全分层设计,胎侧采用双复合结构,1#和2#带束层均采用3×0.30HT钢丝帘线;采用一次法成型机成型,液压硫化机氮气硫化工艺硫化.成品轮胎试验结果表明,轮胎的外缘尺寸、强度性能和耐久性能均达到国家标准要求.
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文献信息
篇名 出租车专用175/70R14 TAXIPLUS半钢子午线轮胎的设计
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 出租车轮胎 半钢子午线轮胎 结构设计 施工设计
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 结构设计
研究方向 页码范围 725-727
页数 3页 分类号 U463.341+.4/.6|TQ336.1+1
字数 2206字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑涛 57 49 4.0 4.0
2 潘存孝 11 12 2.0 2.0
3 马研研 3 3 1.0 1.0
4 陈强 10 4 1.0 1.0
5 孔芬 6 7 2.0 2.0
6 屈东山 1 2 1.0 1.0
传播情况
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2018(2)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
出租车轮胎
半钢子午线轮胎
结构设计
施工设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
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4
总被引数(次)
8475
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